バイク便はどこまで行けるか、について、考えて頂けましたか？
弊社ホームページをご覧になって考えた方、いらっしゃいますでしょうか。

結論から言いますが、キュウ急便は世界中どこでも行きます！！
大げさに言っているのではありません。本当にどこだって行きますよ
（ビザが必要な国は、二つ返事はできませんが。。）。
ちなみに、私は以前添乗員でしたので、世界中に荷物を届けるのは、とても得意です！
※バイク便各社で配送範囲は異なりますのでご注意下さい。

でも、外国までバイクで行けませんよね。
外国でなくとも、北海道だって走っては行けません。
沖縄も無理ですね。

では、どのようにして行くのでしょうか。

バイク便とは、「バイクで荷物を配送する」便、という意味ですね。　
でも、その「バイクで荷物を配送する」という根底にあるのは、
「最も早い手段で目的地に到着する」というコンセプトです。

バイク便サービスはその仕事の多くが都心部です。
都心のような混雑した環境であれば、目的地に到着する最速の手段は、バイクとなります。

だから、バイク便、です。
わかりやすいですね。

ですが、遠く離れた所へ行くのであれば、最速の手段何でしょう。

そう、新幹線・飛行機などですね。
業種名は「バイク便」ですが、バイクより速い手段があれば、そちらを優先して利用します。

なんといっても、速さが一番！ですから。
その場合、配送員があらゆる交通手段を利用してお届けを行います。
これをハンドキャリアと呼んでいます。 (QQ便では 「全国当日配送サービス」ですね！）

バイクでの配送のほうが早い場所の目安としては、
出発地から200ｋｍ～250ｋｍ程度までに位置するところです。
具体的な地名を挙げると、長野県の長野市、静岡県の浜松市、
福島県郡山市、辺りまででしょうか。

上記のような場所でしたら、引き取ってすぐバイクで行くほうが、速い場合が多いです。
それ以上距離がある場所や、上記の場所でも新幹線の駅からすぐ、などの立地条件の場合、
公共交通機関を利用したほうが早くお届けができますので、ハンドキャリアという事になります。

例えば、東京から福岡市へハンドキャリアにて配送をする場合、
まずバイクで集荷に伺い、その後、直接羽田空港へ向かいます。
羽田空港にバイクをとめ、荷物を持って一番早く乗れる飛行機に乗ります。
福岡空港に到着したら、地下鉄・タクシーなどを利用して届け先に直行します。
届け終わったら、長浜ラーメンでも食べて、帰ってきます。

これが、最速の配送方法ですよね。
届先が外国だったら、パスポートと外国語が必要ですが、流れは全く同じです（笑）。
ちなみに、夜などでハンドキャリアができない場合、
その時点での最速手段（例えば車でずっと走るなど）でお届けしますので、
基本的にはお断りする事はありません。

バイク便は、バイクで運ぶ宅配業者ではありません。
バイク便は、最速配送業者なのです！
バイクでは行けないだろうと思い、これまであきらめていたお荷物も、是非ご相談下さい。
喜んで最もよい方法をご提案させて頂きます。

バイク便について、毎回いろいろなお話をさせて頂いておりますが、
少しずつ、バイク便への理解を深めて下さっておりますでしょうか。

今回は、「バイク便はどこまで行ける？」ということについて、
お話させて頂きます。よく質問を受ける内容でもあります。

キュウ急便には、色々なお客様がいらっしゃいまして、
バイク便で近い所へ頻繁にお届けをされる方、
バイク便で定期的にお荷物を出される方、など、使い方も様々です。

そのバイク便をご利用頂くお客様たちの共通点を考えてみると、やはり、
「今すぐ！」と言ったお仕事が多いことです。
バイク便ですから、当然といえば当然ですね。

では、バイク便で「今すぐ荷物を届ける」という場合、
一体どこまでが配送範囲だと思いますか？

ちょっと考えてみてください。

◆群馬県＝関越ですぐだから、バイク便で行けるでしょ？全然問題ないでしょ。

◆長野県＝群馬の隣だし、これもバイク便で行けるでしょ。
                 あ、でも広いし・・・下手したら岐阜の近くだよね？

◆茨城県＝つくば市は電車も通って近いよね。
                 え、でもバイク便に頼むには、水戸ってすごく遠いような。

◆青森県＝新幹線も通って近くなった！いや、陸で繋がっててもバイク便で行けるの？？

◆沖縄県＝無理でしょ、沖縄までバイク便。島ですよ？

◆韓国　 ＝あの・・・、外国だし。無理やりバイク便で行くなら、九州からフェリー　笑？

◆埼玉県＝遠い気が（笑）

という感じで、
それぞれみなさま、いろんなご意見をお持ちかと思います。

ヒントは、｢バイク便のコンセプト｣にあります。
私たちは、そのコンセプトに基づき、
臨機応変に、お客様の要望に可能な限り応えていきます。

あ、弊社モームページにも、ヒント、ありますね。
是非、じっくりご覧になって答えを探してみてください。

次週、「バイク便のコンセプト」を含め、続きを詳しくご説明させて頂きます。

バイク便と宅配便の違いを考えるためのヒントを、
前回の終わりに提示しました。

■宅配便＝バス
■バイク便＝タクシー＋α

というものですね。

今回は、バイク便と宅配便の違いについて、より具体的に説明していきます。
そして、バイク便の持つプラスアルファとは具体的にどういうことなのか、
そのプラスアルファ部分を活かすバイク便の使い方とはどういうものか、
についてもお話します。

では、まずバイク便と宅配便の違いを考えるのに、
みなさんが、よりイメージしやすい、バスとタクシーの違いを考えてみましょう。

ある人が、Ａ→Ｂまで移動するとします。
バスを利用した場合と、タクシーを利用した場合を見ていきます。

利用者が支払う料金は、
バスの場合、都バス料金の200円、
タクシーの場合、タクシー料金数千円となりますよね。
バスのほうが圧倒的にお得です。

では、便利さで考えると、どうでしょう。

バスは自分の都合で走ってはくれません。
「この道混んでるんだから、裏道で行ってよ」とか、
「時間通りにこないじゃないか！」とか、
「バス亭からすごく歩くじゃん」とかありますよね？

タクシーだと、「すぐ行って！」「そこ曲がって！」「混んでるからここで降ろして」と、
自由に希望が言えますし、
どの時間帯にどの道が混んでいるか、とか、自分が知らない裏道、とかを
よく知っている運転手さんが、助けてくれます。

このように、バスは、
決まった路線を決まった時間で定期的に運行します。
そして、一度により多くのお客様を運びます。
これにより、１台の運行コストを多くのお客様で割るので、
一人当たりは安くてすみます。
ですが、自由はききません。

それに対して、タクシーは、
自分の希望通りに目的地の目の前まで行くことができます。
ですが、運行コストは自分だけで負担するので高くなります。

バイク便・宅配便もそれに近いイメージです。

宅配便は大量輸送です。
極力多くの荷物を同じ方面行くトラックに積んで、手分けをして配ります。
途中のコストを各荷物で負担する為、安くできます。
が、自分の荷物の為に動いてくれるわけではありませんので、
自由度・緊急対応度は低くなります。

これに対して、バイク便は、チャーター便です。
タクシーと同様ですね。

そして、キュウ急便のバイク便ライダーは、
当然ですが、道路事情について、とても詳しいです。
また、お客様に対するサービス意識も、高いです。
これについても、よいサービスを行うタクシーと同様です。

この先に、バイク便のプラスアルファがあります。

バイク便は、お客様それぞれの事情を加味した、
個別アレンジのサービスを提供する事が可能です。

バイク便ライダーは、ただ荷物を運ぶだけでなく、
物を運ぶことに関連するいろいろなことを行うことができます。
これは、お荷物のお預かりからお届けまで、
原則として同じ人間が行うことで可能となるサービスです。

具体的な例を挙げると、

◆絶対に荷物を担当者へ渡してほしい

という簡単なリクエストはもちろん、

◆バイク便で○○に行って、荷物を交換してから△△へ行ってほしい
◆バイク便で○○に行って、そこですぐこのMOに入っているデータを加工してもらい、
　 持って帰ってきて欲しい
◆携帯電話を会社に忘れたので、バイク便で外出先まで届けて欲しい
◆バイク便でポスターを貼って回って欲しい
◆○○屋さんの饅頭食べたいので、バイク便で買ってきて届けてください
◆バイク便でクリーニング屋から着替えを取って会社に持ってきて欲しい
◆バイク便でバレンタインのチョコを運んでほしい
◆バイク便で××に行って写真を撮影してきてほしい

など、買い物をしたり、代行で何かを行ったり、という様々な使い方ができます。

リクエストに応えるのに必要であれば、スーツ着用のバイク便ライダーが伺ったりもします。
さすがに、バレンタインに、女装したりはできません、が、
チョコを渡した時の相手のリアクションは、完璧にご報告できます！

バイク便は、速い宅配ではありません。
お客様の代わりになれる代行業者、そんなサービスを目指しています。

バイク便のキュウ急便は、
お客様から「こんなことできますか？」とよく相談されているバイク便です。
可能な限り、ご協力しますので、ご相談頂けますと、幸いです。

バイク便の配送料金について、前回は説明させて頂きました。
今回は、「バイク便と宅配便の違い」について説明させて頂きます。

それでは、早速ですが、バイク便と宅配便の違いとは何でしょう？

★バイクで配送するのがバイク便、トラック等の車で配送するのが宅配便
★配送スピードはバイク便のほうが早い
★配送料金はバイク便のほうが高い

「バイク便と宅配便の違いは？」と訊かれてすぐに思い浮かぶのは、
上記の３点くらいでしょうか。

バイク便のほうが早く届くから、バイク便のほうがその分だけ料金がちょっと高い。

確かに、それも違いのひとつです。間違いではありません。
でも、それだけでは、ありません！

バイク便は、実は、宅配便とはずいぶん違うのです。

ちょっと大げさな表現かもしれませんが、
バイク便と宅配便では、可能なサービスが、実際にずいぶん違います。
バイク便にその可能なサービスを頼むととても便利な使い方ができます。
そしてその違いが、バイク便と宅配便の料金の違いを生んでいるのです。

では、バイク便と宅配便の違いとは、一体何なのでしょうか。

と、考えていくと、「そもそも、バイク便って何ができるの？」という、
これまでに考えてきたような話になりますね。

初めてバイク便ライダーをやりたいという方からよく聞こえてくるのが、

 
「宅配便をバイクでやるのがバイク便でしょ？」とか、
「宅配便の速い版がバイク便でしょ？」と、いう声です。

だいたいみなさんがバイク便に持っているイメージと同じかと思います。

そんな時、私はこう説明します。

☆宅配便＝バス
☆バイク便＝タクシー＋α

さあ、バイク便について、こちらが言いたいことの大まかなイメージは、
掴めましたでしょうか。

次回、その違いについて、詳しく説明をしていきます。
ここで大事なのは、バイク便は、ただのタクシーではない、ということです。

プラスアルファがあります。

次回、プラスアルファ部分である、バイク便の便利な使い方についても、
しっかりとご説明致します！

バイク便の始まりに続いて、
今回は、「バイク便ってなんで高いの？」というお話をお届けします。

 バイク便をご利用頂くお客様から、
「バイク便は便利なんだけど高いよねぇ」と、度々言われる事があります。

確かに！そのコメントには同意します。
私も個人でバイク便を頼むとしたら、
一瞬、高いなぁ、と考えてしまうと思います。
バイク便と宅配便の値段と比較すると、なおさらそう思いますよね。

でも、世の中には、この「ちょっと高い」お金を払ってバイク便を利用することで、
物事がよりよく進む、とか、大事に至らないで済む、
とかいうことがあるのも事実です。

では、これから、バイク便価格の内訳について、説明致します。

バイク便創業期の料金は、10kmで6,000円～7,000円くらいでした。
その後、バイク便業者が増え価格競争が進み、現在ではかなり安くなってきました。
じゃあもっと安くしろよ、という声が上がるかもしれませんが、
現在のバイク便の価格設定には、ちゃんと理由があります。

これから、バイク便ライダーが、配送の依頼を受けてから届け終わるまでを、
順番に見ていきましょう。
10km先の場所へお荷物を届ける、という依頼を受けたとします。
ちなみにキュウ急便ですと、10kmで3,900円です。

まず、荷物がある場所に最も近いライダーに、
キュウ急便から、配送の依頼が行きます。
それを受けたライダーは、地図を確認してから集荷に向かいます。
この間、どんなに近くにいても十数分はかかります。
バイクをどんなにオフィスビルの近くに駐車しても、
駐車場所からそのビルの入り口まで歩いたり、
エレベーターを待ったり、どうしてもしなければならないことがあるからです。
ここでは、受注後、集荷先まで、仮に10分で行けたとします。

次に、集荷して出発するまで、
伝票の確認や荷物の引き取りのやりとり、届け先を地図で確認、など、
東京の地図が頭に入っているベテランバイク便ライダーであったとしても、
ここで合計５分程度要します。

その後、届け先までは、１km５分で走行したとして、
10km先ですと約40分程度かかります。
そして、届け先での引渡しのやり取りに５分程度かかるとして、
バイク便での配達時間の全ての合計が、60分となりました。

この仕事におけるバイク便ライダーの時給はどのくらいになるでしょうか。

バイク便ライダーは歩合でお仕事をします。
その歩合は、会社によって異なりますが、大体50％前後です。
(ちなみに、キュウ急便では60％を還元しています。)
そうすると、3,900円の50％ですので、1,950円となります。
ガソリン代などの経費を差し引くと、
バイク便ライダーが１時間かけて得る報酬は、 1,600円程度となります。

バイク便ライダーの仕事が、時給にして1,600円、というと、
通常よりいいじゃないか、と思われるかもしれませんが、
ライダー業は職人技です。

長い経験を持つバイク便ライダーは、
どのルートを使って荷物を届けるのが最適なのか、コンピュータより早く考えつきます。
バイクをどこに駐車すれば、オフィスに辿り着くエレベーターのある入り口に一番近いか、
なども記憶しています。

そして、バイク便ライダーは、雨でも風でも走ります。
事故を起こさないように、日々スキルアップもしています。
例えば、雨の日の危険を避けるために、
都内の道路のどこに、マンホールの蓋があるか、ということまで、記憶していたりしますし、
運転技術の向上のために、講習会に参加したりもしています。

そういった事を踏まえると、 1,600円の時給は、決して高くはないと思いますし、
キュウ急便では、職人である契約バイク便ライダーに、
売上げの60％、この例にあてはめて計算すると、 2,340円を工賃として支払っています。

売上げの内訳の話に戻ります。
売上げの3,900円から、契約バイク便ライダーへ支払った2,340円を差し引くと、
残金は、1,560円です。
ここから、受注システムへの投資や、内勤社員の経費、広告費など諸々をみなければなりません。

そう考えると、キュウ急便のバイク便の価格設定は、
決して高いものではないと思いますが、いかがでしょうか。
一見高く見えるバイク便の価格にも、しっかりとした根拠があるのです。

それでは、なんで激安なバイク便があるの？　という事になりますよね。
会社を維持する経費は変えようがありませんし・・・。
どうやって安くしているの？？って。

答えについては、みなさん、それぞれでちょっと考えてみてください。

キュウ急便は、腕の良いバイク便ライダーと契約をし続けるために、
適正な人件費を支払っています。
必要以上に高額である必要はないですが、
適正な価格でなければ、よい人材が集まるはずがありません。

キュウ急便には、いい仕事をするライダーがいっぱいいます（ＣＭです）。
違いがはっきりとわかります！
勤続15年以上のベテランライダーが多数所属しています。
彼らの仕事っぷりは、もちろん一流ですし、
そのベテランバイク便ライダーが持つ職人技術を、
新しく入った新人ライダーに伝授し、いいライダーに育てています。

最後に、ついついキュウ急便のアピールをしてしまいましたが、
バイク便のキュウ急便の価格設定について、お分り頂けたのではないか、と思います。

次回は、「バイク便と宅配便の違いは？」というテーマでお送り致します。